中新網(wǎng)寧波12月28日電 (記者 何蔣勇 通訊員 丁華 俞莉)彩虹飛來為天橋，巨龍臥波笑海風。今天(12月28日)上午，浙江象山港大橋及接線工程通車儀式在象山港大橋主橋舉行。記者在通車儀式上獲悉，12月29日零時起，象山港大橋及連接線工程正式投入試運營通車。

今天上午10時18分，浙江省委常委、寧波市委書記王輝忠宣布象山港大橋及接線工程建成通車�，F(xiàn)場一片歡騰，101輛市民代表車隊從象山港大橋南端駛向彼岸。

據(jù)了解，象山港大橋及連接線工程東連接寧波繞城高速，終點止于象山戴港，全長約47公里。主體大橋全長約6.7公里，連接線工程長約40公里，全線按雙向四車道高速公路設計，設計時速100公里/小時，總投資約75億元。工程于2008年12月30日開工建設，建設工期4年。象山港大橋成為繼杭州灣跨海大橋之后寧波市的第二座特大型跨海橋梁。

據(jù)介紹，大橋建成后，象山丹城到寧波城區(qū)的距離將由目前的120公里縮短到52公里，車程由2小時變?yōu)?5分鐘路程，使象山處于寧波半小時經(jīng)濟圈、杭州2小時經(jīng)濟圈中，也補上了寧波歷時多年建設的“一環(huán)六射”高速公路網(wǎng)的最后一塊拼圖，實現(xiàn)寧波市高速公路對所有縣(市)、區(qū)的全覆蓋。

同時，象山港大橋及接線工程的建成，加上擬建的三門灣大橋等，可將舟山港、寧波港、北侖港、象山港、石浦港和浙中的椒江港、大麥嶼港乃至溫州地區(qū)“串點成線”，為建設一條與同三線平行、北起舟山南至溫州、集觀光旅游和運輸于一體的沿海大通道打下基礎，從而大大改善浙中、浙南地區(qū)融入長三角的交通環(huán)境，使長三角地區(qū)的輻射觸角延伸全省。