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航班起飛25分鐘后返航 乘客曾6次提醒空姐無人理
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飛機(jī)起飛25分鐘后返航 乘客曾6次提醒空姐無人理

飛機(jī)一停穩(wěn),立刻疏散乘客。 網(wǎng)友[ta]小企鵝再見啦 攝

飛機(jī)起飛25分鐘后返航 乘客曾6次提醒空姐無人理

安保、地勤、消防嚴(yán)陣以待。網(wǎng)友[ta]盆恒谷2013攝

“早上乘坐青島到溫州飛機(jī),航班號GS6613,起飛后半小時發(fā)動機(jī)出故障,乘務(wù)員說返航。降落時聞到一股燒焦的味道,手掌直冒冷汗。”昨天中午12:24,網(wǎng)友“盆恒谷2013”微博爆料。

“盆恒谷2013”說,慶幸飛機(jī)總算安全降落,他們在等待安排,前提是要換飛機(jī)。

天津飛青島:曾提醒空姐飛機(jī)有問題

天津飛往溫州的GS6613航班原本昨天上午7:55從天津起飛,8:55經(jīng)停青島。

昨天8:27,飛機(jī)實際起飛時已晚點了半小時。荷蘭溫州同鄉(xiāng)會副會長張秋月坐在11A座位。

張秋月在荷蘭做生意,這次因合資的時裝作為北京第63屆世界小姐頒獎的制服,特意回國。忙完正事,她在周邊的城市兜了一圈,看看玩玩。昨天在天津坐飛機(jī),準(zhǔn)備回趟溫州老家。

11A位子靠近機(jī)翼,飛機(jī)很快爬升到指定高度處于平飛狀態(tài),本來飛機(jī)平飛時是最平穩(wěn)的,但張秋月卻聽到了拖拉機(jī)一樣的聲音,震動得厲害,空氣中彌漫著金屬在高溫中摩擦產(chǎn)生的味道。

在朋友圈里,張秋月以細(xì)心著稱,而且經(jīng)常坐飛機(jī),對異常很敏感!拔野芽战憬羞^來,讓她在我的位置聞一聞,告訴她飛機(jī)絕對有問題。”張秋月說,她還叮囑空姐跟機(jī)長聯(lián)系,分析下怎么回事。

空姐解釋,震動系氣流作用,對于她的疑問,只是說“沒事、不會的”。

張秋月覺得這跟氣流震動完全是兩種感覺,一路忐忑。

青島流亭機(jī)場:又找了5個不同制服的工作人員反映

9:15,飛機(jī)在青島流亭國際機(jī)場降落。

張秋月說,她這次真的是很努力,很執(zhí)著地去做一件事情。

下飛機(jī)后,工作人員讓她離開,但她不肯走。

“地勤人員職責(zé)不同制服也不一樣,我先后找了5個不同制服的工作人員,跟他們說必須好好檢查!

她說自己轉(zhuǎn)機(jī)的時候還得坐這架飛機(jī),于公于私,都不能馬虎,“既然自己發(fā)現(xiàn)了,就要有責(zé)任感,必須去做。”

后來張秋月確實看到有人去檢查了,但表情輕松,“可能覺得我大驚小怪!

在機(jī)場停留了約1個半小時,10:44,飛機(jī)重新起飛,比原定的起飛時間晚了近一個小時。

原來的乘客走了一撥,剩下的和新上機(jī)的乘客加起來,大概有160人。

這趟航班的飛機(jī)機(jī)型為空客A320G,180人滿座。

起飛后25分鐘:空姐的臉色一下子全變了

瑞安人王先生在青島上的飛機(jī),他去青島看朋友,順便旅游。王先生說,飛機(jī)上80%以上是溫州人。

張秋月說,她看到這么多人上機(jī)了,還有很多小孩子,心想肯定沒問題了。

在潛意識里,她對航空公司還是信任的。

“起飛后,拖拉機(jī)一樣的聲音果然沒了,我更肯定已經(jīng)修好了。”張秋月說。

王先生由于年紀(jì)大了,坐在座位上閉目養(yǎng)神。一切顯得很正常。

但飛了大概25分鐘,空姐先緊張了起來!翱战隳樕兞耍形覀兇蜷_飛機(jī)窗口!睆埱镌抡f,看到空姐的臉色,她就知道事情不妙了。

空姐告訴大家,飛機(jī)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障,要返航。

“害怕、驚慌,心里沒底。”王先生說,大家都很緊張,按空姐說的去做。

飛機(jī)降落時:左側(cè)發(fā)動機(jī)在冒煙

11:23,飛機(jī)總算在青島機(jī)場平穩(wěn)降落。本來這個時間應(yīng)該已經(jīng)到了溫州永強(qiáng)機(jī)場。

王先生說,一打開艙門,一股很濃的燒焦的味道撲鼻而來,下面有人在喊,“快下來!”

“我們都很害怕,搶著跑下去!睆埱镌抡f,現(xiàn)場秩序有點亂。

下面停著五六輛消防車,還有救護(hù)車,把飛機(jī)團(tuán)團(tuán)圍住,嚴(yán)陣以待。

走下飛機(jī)后,王先生看到,飛機(jī)左側(cè)的發(fā)動機(jī)位置在冒煙。

王先生慶幸,自己撿回了一條命。

據(jù)了解,機(jī)上所有乘客和機(jī)組人員都安然無恙。

張秋月不忘較真地找到那名空姐,說告訴你們飛機(jī)有問題,你們不信。

航空公司表示

故障原因還在調(diào)查

昨天,記者從溫州機(jī)場證實,GS6613航班返航原因為機(jī)械故障。

天津航空公司的工作人員表示,經(jīng)初步勘查,飛機(jī)確實在飛行中發(fā)生了小的機(jī)械故障,為了確保乘客安全,機(jī)組人員選擇了穩(wěn)妥的方式!澳壳拔覀兊膶I(yè)工程師已經(jīng)到機(jī)上檢修,由于飛機(jī)的零部件相當(dāng)繁雜,所以確定故障原因還需要一定時間。”

對于乘客所說的飛機(jī)在起飛時已有異常,航空公司表示這種情況出現(xiàn)的可能性非常小!拔覀兊拿考茱w機(jī)在起飛前都會做足安檢工作,確保飛機(jī)以健康良好的狀態(tài)起飛!

工作人員表示,對于該架飛機(jī)的使用時間及飛行里程,目前還不太清楚。

昨晚乘客已重新登機(jī)

機(jī)場方面把乘客們安排在了附近的商務(wù)賓館里。

吃完午飯,乘客劉女士的心情平復(fù)了很多。

“那感覺真像是美國大片一樣,”機(jī)上有很多出門旅游的小朋友,孩子和家長老師都嚇得夠嗆,“畢竟前一段時間剛發(fā)生了美國墜機(jī)事故,大伙的心都是一直揪著。”

當(dāng)天下午,機(jī)場方面沒有給出具體的處置辦法和重新起飛時間,乘客們有些焦躁。一些乘客質(zhì)問工作人員,“我下午還有個客戶要談,這么一弄要是泡湯了算誰的?”

王先生因為急著趕回溫州辦事,提前購買了一張今天上午到溫州的機(jī)票備用。

天津航空公司表示,事發(fā)當(dāng)天下午還有兩班青島飛溫州的航班,但由于機(jī)上無充足空座,因此暫時無法將滯留乘客送走。他們將從天津調(diào)派一架同樣機(jī)型的飛機(jī)到青島接送乘客,飛機(jī)大約在當(dāng)晚9時10分許從青島起飛到溫州。

昨天20:40,王先生給我打來電話,他們正在登機(jī),已經(jīng)換了一架飛機(jī)。為了賠付乘客的時間損失,經(jīng)過協(xié)商,航空公司方面賠償了每位乘客300元。

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