石首招商網(wǎng)訊：石首緊抓全省“黃金十年”的發(fā)展機遇，重點突出兩個壯腰來促進石首經(jīng)濟振興。

　　記者：我省正處于“黃金十年”重要發(fā)展機遇期，石首如何搶抓機遇，乘勢快上？

　　余紅星：當(dāng)前，石首面臨千載難逢的政策疊加機遇。我們將堅持穩(wěn)神競進、逆勢而進、實虛并進、扎實推進、激情奮進“五進”方針不動搖，以“壯腰工程”為統(tǒng)領(lǐng)，以“三化同步”為原則，搶抓機遇，克難攻堅，千方百計推動石首跨越發(fā)展。具體來說，就是突出工業(yè)壯腰和交通壯腰，突出改善民生和維護穩(wěn)定，突出落實責(zé)任和求實創(chuàng)新。

　　記者：石首工業(yè)起步早、基礎(chǔ)好，曾在荊州乃至全省都有一定的地位和影響，面對千帆競發(fā)的競爭態(tài)勢，石首如何重振工業(yè)雄風(fēng)？

　　余紅星：石首發(fā)展的希望在工業(yè)，潛力在工業(yè)。下一步，我們將凝心聚力，攻堅克難，大力推進工業(yè)二次創(chuàng)業(yè)，這既是“一次創(chuàng)業(yè)”的延續(xù)，也是“二次飛躍”的起步。通過“二次創(chuàng)業(yè)”，調(diào)結(jié)構(gòu)、補短板，打基礎(chǔ)、管長遠(yuǎn)，加快發(fā)展，重振雄風(fēng)。

　　一是加快拓展工業(yè)平臺。發(fā)揮“長江黃金航運水道”優(yōu)勢，依托繡林港、新廠港、春風(fēng)港，加快建設(shè)金平工業(yè)園、張城垸工業(yè)園、江北農(nóng)副產(chǎn)品加工園、東升林產(chǎn)品加工園。其中，結(jié)合31.08平方公里的南部新城建設(shè)，重點打造規(guī)劃面積為11.04平方公里的金平工業(yè)園，努力形成眾星拱月的沿江工業(yè)走廊。

　　二是積極培育“百億產(chǎn)業(yè)”。大力培育以楚源集團、荊江選礦、荊江源制藥為代表的百億化工醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)，以湖北吉象、眾聯(lián)家具、偉林木業(yè)為代表的百億木業(yè)森工產(chǎn)業(yè)，力爭木業(yè)森工產(chǎn)業(yè)躋身全省重點產(chǎn)業(yè)集群。與此同時，努力培植2至3個50億元產(chǎn)業(yè)。

　　三是全面開展招商引資。牢牢抓住招商引資這條經(jīng)濟工作的生命線，著眼于承接國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、做強盤大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新招商機制，努力引進一批投資過億、十億的大型產(chǎn)業(yè)項目，壯大市場主體，增強發(fā)展后勁。

　　記者：石首地處鄂南邊陲，交通一直是困擾和阻礙經(jīng)濟發(fā)展的重要因素，如何突破這一瓶頸？

　　余紅星：當(dāng)前，石首迎來了構(gòu)建大交通的重要機遇期，必須主動作為，上大項目。我們將著眼于打造湘鄂邊綜合交通樞紐，舉全市之力加快公路、鐵路、橋梁、港口等項目申報和建設(shè)，努力構(gòu)建“一橋三路一港”大交通格局，進一步提升石首湘鄂節(jié)點、湖北長江經(jīng)濟帶節(jié)點的區(qū)位優(yōu)勢。鍥而不舍地推進潛石高速暨石首長江公路大橋立項建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)做好石首港繡林港區(qū)項目的整體規(guī)劃、對外招商和工程建設(shè)，全力配合搞好江南高速石首段和荊岳鐵路石首段建設(shè)，力爭盡早破解石首發(fā)展的交通瓶頸。