隨縣物流產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目招商引資

隨縣招商網(wǎng)訊：加快培育和發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)變，不僅是物流業(yè)自身結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需要，也是整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求。國(guó)務(wù)院關(guān)于《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》（國(guó)發(fā)〔2009〕8號(hào)）中指出：今后一段時(shí)期，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的主要任務(wù)是積極擴(kuò)大物流市場(chǎng)需求；大力推進(jìn)物流服務(wù)社會(huì)化和專(zhuān)業(yè)化；推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展；提高物流信息化水平；完善物流標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系等十項(xiàng)。湖北省在《湖北省物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方案》中明確指出：以建設(shè)全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市武漢為核心，加快建設(shè)十堰、襄樊、黃石、隨州、恩施等地區(qū)性物流節(jié)點(diǎn)城市。

隨縣地處鄂北，交通便利。東承武漢，西走川陜，北通中原、南達(dá)荊湘。地處“武漢城市圈”和“鄂西生態(tài)文化旅游圈”結(jié)合部，是“兩圈”節(jié)點(diǎn)、“西圈”門(mén)戶，距北京、上海、廣州、重慶均在1000公里左右。境內(nèi)有武襄、寧西兩條鐵路，漢十、隨岳、麻竹三條高速公路，316、312兩條國(guó)道以及四條省道，已形成縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，是武漢-襄樊之間重要的物流節(jié)點(diǎn)城市。新隨縣的成立，更增強(qiáng)了對(duì)加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。

項(xiàng)目規(guī)模及內(nèi)容：項(xiàng)目計(jì)劃總投資5億元，配合隨縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)各主題基地建設(shè)，以建設(shè)現(xiàn)代化的物流配送設(shè)施為基礎(chǔ)，以建立現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)和利用現(xiàn)代科技與管理為手段，以加強(qiáng)服務(wù)“三農(nóng)”流通體系為依托，按照“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、招商引資、業(yè)主經(jīng)營(yíng)”模式，通過(guò)招商引資，大力引進(jìn)具有規(guī)模效應(yīng)、適應(yīng)隨縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求、能積極參與國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的第三方物流企業(yè)到隨縣投資經(jīng)營(yíng)專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)。主要建設(shè)農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸配送中心、工業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸配送中心、日用消費(fèi)品運(yùn)輸配送中心、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料配送中心、農(nóng)副產(chǎn)品加工車(chē)間、信息中心、會(huì)展中心和產(chǎn)品檢驗(yàn)檢疫中心等項(xiàng)目。力爭(zhēng)通過(guò)兩年時(shí)間，使“隨縣物流產(chǎn)業(yè)園”成為立足隨縣、面向全市、輻射武漢、襄樊、服務(wù)全國(guó)的綜合物流園區(qū)。

效益預(yù)測(cè)：年投資利潤(rùn)率在25%以上

合作方式：合資、獨(dú)資