君山區(qū)北靠長(zhǎng)江，南瀕洞庭，306省道、岳常高速公路貫穿東西，202省道縱越南北，且有洞庭湖和長(zhǎng)江碼頭20余座。沿長(zhǎng)江可通江達(dá)海，涉洞庭可入三湘腹地，經(jīng)306省道東連贛、皖，西達(dá)湘西和鄂、川，洞庭湖大橋連接岳陽(yáng)市中心城區(qū)和京廣鐵路、京珠高速、107國(guó)道，世紀(jì)大道、旅游路、景明路等形成城區(qū)交通骨架，各鎮(zhèn)、村道路縱橫貫通，“湘楚腹地，五省通衢”，交通十分便捷。君山區(qū)是1996年3月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立的縣級(jí)行政區(qū)，1998年11月、2000年9月先后與原國(guó)營(yíng)君山農(nóng)場(chǎng)、錢糧湖農(nóng)場(chǎng)合并，為歷史名城岳陽(yáng)市中心城區(qū)三大組成部分之一，素有“勝景名區(qū)”，“洞庭明珠”的美譽(yù)。

    全區(qū)總面積718.2平方公里，人口22.8萬(wàn)。下轄廣興洲鎮(zhèn)、許市鎮(zhèn)、錢糧湖鎮(zhèn)、良心堡鎮(zhèn)、采桑湖鎮(zhèn)、柳林洲鎮(zhèn)和西城辦事處和蘆葦總場(chǎng)、水產(chǎn)養(yǎng)殖場(chǎng)。君山區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品出產(chǎn)豐富，是典型的“魚米之鄉(xiāng)”。

    君山區(qū)屬典型亞 熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，春濕秋涼夏熱冬寒，四季分明，年日照時(shí)數(shù)1726.7小時(shí)，平時(shí)氣溫16.8攝氏度，年均降雨量1417毫米，雨水充沛，水質(zhì)較好。境內(nèi)地勢(shì)平坦，土地肥沃，野生蔬菜種質(zhì)資源極為豐富。全區(qū)有耕地面積 40多萬(wàn)畝，林果2.5萬(wàn)畝，人均占有耕地面積居全市首位。境內(nèi)物產(chǎn)資源豐富，盛產(chǎn)糧、棉、蔗、菜、茶、油、花卉和魚、蝦、豬、蟹、鱉等農(nóng)產(chǎn)品，其中棉花、甘蔗、油菜、蔬菜、水產(chǎn)品等五大農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量位居全市前列，常年種植糧食30余萬(wàn)畝，產(chǎn)量約1.5億公斤，每年可提供商品糧8000萬(wàn)公斤；種植蔬菜10萬(wàn)畝以上，年產(chǎn)鮮菜2.8億公斤，2005年5.8萬(wàn)畝蔬菜基地通過無公害農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地認(rèn)定，11個(gè)蔬菜品種通過無公害農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證；以“君山銀針”、“君山毛尖”為主的君山名茶，系我國(guó)“十大”名茶之一，歷為古代皇寶貢品；洞庭銀魚、團(tuán)湖蓮藕、中華鱉、珍珠等名貴產(chǎn)品享譽(yù)國(guó)內(nèi)外，瘦肉型生豬、無鉛松花皮蛋等首批取得國(guó)家綠色食品證書�，F(xiàn)有森林面積20萬(wàn)畝，森林蓄積量達(dá)40萬(wàn)立方米，森林覆蓋率13.9%，其中楊樹速生林15萬(wàn)畝，成熟林2萬(wàn)畝。有湖州灘涂23.7萬(wàn)畝。礦產(chǎn)資源以麻石為主，儲(chǔ)量在5億立方米以上，石質(zhì)優(yōu)良，石材產(chǎn)品遠(yuǎn)銷日本和韓國(guó)。境內(nèi)有歷史文化底蘊(yùn)深厚的君山島，有亞洲面積最大的野生荷花公園團(tuán)湖公園，有東洞庭湖濕地觀鳥區(qū)，有集釋、道廟觀于一體的天井山森林公園，有周逸群烈士墓和東山革命根據(jù)地等一大批紅色景點(diǎn)，旅游資源豐富。

    君山區(qū)建區(qū)以來，共投資近20億元用于基礎(chǔ)建設(shè)，區(qū)內(nèi)水、電、路、市場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施逐步配套，基本能滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。目前，全區(qū)有3座11萬(wàn)伏變電站、4座3.5萬(wàn)伏變電站與省電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造基本完成；設(shè)計(jì)能力為日供水5萬(wàn)噸的君山第二自來水廠管網(wǎng)建設(shè)竣工并向掛口新城區(qū)供水，長(zhǎng)江干堤加固護(hù)坡、洞庭湖大堤整險(xiǎn)等“久安工程”全面完成；投資26.5億元的錢糧湖安全圈建設(shè)、風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)建設(shè)即將啟動(dòng)；通鄉(xiāng)通村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加快，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)、村村通水泥（或砂石）路。