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高港開發(fā)區(qū)招商引資網(wǎng)
高港開發(fā)區(qū)概況
來源:江蘇招商網(wǎng)    瀏覽:
  高港高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商網(wǎng)訊:高港高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)(原泰州高港科技創(chuàng)業(yè)園)是江蘇省重點(diǎn)發(fā)展的省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)之一,毗鄰泰州國家級醫(yī)藥高新區(qū)——中國醫(yī)藥城,總面積45平方公里。園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套齊全,全面實(shí)現(xiàn)“七通一平”。
  高港高新區(qū)在“合作雙贏、共同發(fā)展、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、全面發(fā)展”的開發(fā)建設(shè)理念指導(dǎo)下,確立了壁紙、汽車零部件、電子信息及生命健康等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,突出產(chǎn)業(yè)招商,引進(jìn)落戶了臺灣統(tǒng)一、萬向精工、賀爾碧格、皇冠壁紙、龍冉壁紙等一批國內(nèi)外知名企業(yè);圍繞完善城市功能,積極引進(jìn)金融、保險(xiǎn)、研發(fā)和現(xiàn)代物流等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè);隨著紅星美凱龍、臺灣國際新城、明發(fā)等城市綜合體項(xiàng)目的實(shí)施,一個(gè)以高新技術(shù)為導(dǎo)向,以先進(jìn)制造業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),工業(yè)化與城市化互動并進(jìn),生態(tài)型的現(xiàn)代園區(qū)初步建成。
  園區(qū)位于京滬高速公路、寧通高速公路泰州出口處,寧靖鹽高速公路及328國道在我區(qū)交匯,并設(shè)有多處交流道。
  園區(qū)距上海虹橋國際機(jī)場203公里,約2小時(shí)車程;距南京祿口國際機(jī)場160公里,約1小時(shí)40分鐘車程;距無錫碩放國際機(jī)場90公里,約1小時(shí)車程,此外,寧啟鐵路復(fù)線電氣化改造完工后,泰州直達(dá)上海僅需1小時(shí)10分鐘車程。
  園區(qū)距已開工建設(shè)的泰州長江公路大橋(連接泰州與常州和鎮(zhèn)江的交通樞紐)約15分鐘車程;距國家一類開放港口、5萬噸級碼頭泰州港約15分鐘車程;距泰州火車站距約15分鐘車程,泰州火車站已開通的直達(dá)路線有:北京、哈爾濱、蘭州、西安、杭州、廈門、成都、武漢、青島、廣州、深圳等地;距即將建設(shè)的蘇中國際機(jī)場20公里,約15分鐘車程。
  我區(qū)擁有國家一類開放港口——泰州港。該港口可常年?5萬噸級以上貨輪,泰州港為首批對臺灣直航港口,同時(shí)經(jīng)泰州港由上海中轉(zhuǎn)的班輪可到達(dá)世界104個(gè)國家或地區(qū),同時(shí)已開通了西至重慶、武漢,北至營口、大連,南至?、蛇口的國內(nèi)水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。泰州港年集裝箱吞吐量達(dá)20萬只標(biāo)箱,出口貨物基本免收泰州至上海江段運(yùn)費(fèi),海運(yùn)成本基本和上海處于同一起跑線,港口費(fèi)率低于同類港口10%。韓國LG公司從泰州港年出口標(biāo)箱3萬只以上,開發(fā)區(qū)至港口15分鐘車程。目前連接港口和鐵路的貨運(yùn)專用線即將開工建設(shè)。
  高新區(qū)(原泰州高港科技創(chuàng)業(yè)園)瀕臨長江,水資源及地下水資源豐富,水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)高(總堿度1.6,硬度3.5,氯根139,PH值7.66)非常適合大用水量和食品加工企業(yè)的落戶投資。
  以高新園區(qū)為中心,方圓100公里范圍或1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi),分別能到達(dá)蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、南通、鹽城等6個(gè)地級市和4個(gè)國家級開發(fā)區(qū),約50個(gè)省級開發(fā)區(qū),5000多家國內(nèi)外知名規(guī)模企業(yè),人口約3000萬,方圓2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi),擁有全國最先進(jìn)的技術(shù)裝備,最齊全的協(xié)作配套能力、最廣闊的消費(fèi)市場和最豐富的各類高、中層次技術(shù)和管理人才。
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