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灌河口港口建設(shè)及航道疏浚項(xiàng)目招商引資
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    中招網(wǎng)訊:為積極融入連云港港“一體兩翼”戰(zhàn)略布局,灌云縣以建設(shè)灌河口港口、發(fā)展臨港工業(yè)為重點(diǎn),加快灌河口地區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)。但由于灌河口航道較淺,燕尾港的最大泊位只有5000噸,長(zhǎng)期以來(lái)限制了港口的發(fā)展,因此疏浚港口航道成為當(dāng)前灌河口港口建設(shè)的首要任務(wù)。該項(xiàng)目?jī)?nèi)容主要是:實(shí)施航道疏浚工程,在灌河口建設(shè)多個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上碼頭,目標(biāo)是2007年灌河口實(shí)現(xiàn)通航3萬(wàn)噸級(jí);按計(jì)劃分年度疏浚航道,到2010年達(dá)到通航10萬(wàn)噸級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。成為連云港港的重要組合港、蘇北貨物進(jìn)出口樞紐港及臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)疏運(yùn)港。按照通航3萬(wàn)噸級(jí)的能力,預(yù)計(jì)投資3億元左右;按照通航10萬(wàn)噸級(jí)的能力,預(yù)計(jì)投資6~8億元;回報(bào)率15%~20%,投資回收年限8~10年。

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