2005年12月5日，經(jīng)盤錦市人民政府批準(zhǔn)，正式組建盤錦遼濱沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)。從2006年至2010年，經(jīng)濟(jì)區(qū)從最初規(guī)劃的306平方公里擴(kuò)展到545平方公里，充分顯示了其具有的發(fā)展?jié)摿Α?010年10月7日，遼濱沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)被遼寧省政府正式批準(zhǔn)為“遼寧省綜合改革試驗(yàn)區(qū)”。    盤錦遼濱沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)位于盤錦市最南端，遼河入海口的右岸，三面環(huán)水，一側(cè)連陸，形成了風(fēng)貌獨(dú)特的遼濱半島，是涵蓋中國(guó)唯一同時(shí)擁有淡水和海水資源的現(xiàn)代水城，與東北第二大港口城市營(yíng)口市中心城區(qū)僅一河之隔，同時(shí)接受盤錦和營(yíng)口兩個(gè)主城區(qū)的輻射與支撐。    這里以舉世罕見的紅海灘為特色，以全球保存得最完好、規(guī)模最大的濕地資源為依托，以世界最大的蘆葦蕩為背景，再加上年吞吐量可達(dá)億噸的盤錦新港，織就成一幅生機(jī)盎然、引人入勝的優(yōu)美畫卷。這里交通便捷，水陸通暢；濱海大道、疏港公路、盤錦至遼濱快速干道與境內(nèi)路網(wǎng)相接，四通八達(dá)；京沈、沈大、盤海營(yíng)三條高速公路緊密相通；正在規(guī)劃建設(shè)之中的盤錦疏港鐵路、沈陽至盤錦疏港鐵路更具優(yōu)勢(shì)，北京至大連高速客運(yùn)鐵路也將于境內(nèi)通過；距沈