據(jù)埃菲社7月21日華盛頓報(bào)道，古美恢復(fù)外交關(guān)系后，希望在古巴投資的美國企業(yè)開始期待具體政策的改變，特別是取消對古禁運(yùn)，但這并不取決于美國政府，而且有可能會持續(xù)很多年。 
    近幾個月，在宣布啟動古美關(guān)系正常化進(jìn)程以來，奈飛（Netflix）、萬事達(dá)（Mastercard）和AirBnB等公司紛紛宣布將啟動在古巴的業(yè)務(wù)。 
    此外，四家位于南佛羅里達(dá)的輪渡公司(United Caribbean Lines Florida、Havana Ferry Partner、Baja Ferries USA和CubaKat)拿到了美國政府許可，向古巴輸送旅客。這段旅程不到150公里，卻中斷了50多年。 
    本周一，在古美兩國使館正式開館后，美國聯(lián)合航空公司向兩國祝賀表示祝賀，同時表示將繼續(xù)同兩國政府進(jìn)行建設(shè)性對話，在取得政府許可后提供兩國間的航空服務(wù)。 
    美國企業(yè)家們始終強(qiáng)調(diào)，古巴經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿�較大， 以其1100萬的人口成為加勒比地區(qū)最大的市場，尤其在農(nóng)業(yè)、通訊和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域具有極大需求。具體而言，旅游是企業(yè)最感興趣的領(lǐng)域，此外還應(yīng)考慮到在美國的200萬古巴裔人群。 
    兩國宣布啟動外交關(guān)系正�；�進(jìn)程以后，奧巴馬政府采取了一系列措施，放松美國人赴古巴旅行和僑匯限制，并取消了部分金融限制。 
    然而，正如美洲委員會主席蘇珊·西格爾在上周的一次會議上說的，“我們剛剛起步，還需要很長的時間�！� 西格爾表示,目前古巴私營領(lǐng)域所發(fā)生的變化都還處于微觀層面�！� 
    盡管古巴對投資的需求非常大，但延續(xù)幾十年的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易禁運(yùn)是一大障礙，而這必須由國會廢除，還需要很長時間。美國大型公司，如石油和建設(shè)領(lǐng)域的公司，應(yīng)等待這一障礙解除，才能在古巴市場開展業(yè)務(wù)。 
    同時，古巴必須推進(jìn)經(jīng)濟(jì)模式改革，目前的經(jīng)濟(jì)模式仍然在政府嚴(yán)格管理下，復(fù)雜的匯率體系對所有交易造成扭曲。美國前貿(mào)易國務(wù)卿卡洛斯·古鐵雷斯指出，古巴的匯率并軌必須進(jìn)行。他還表示，古巴重新加入世界銀行、國際貨幣基金組織和泛美開發(fā)銀行等國際組織也是一個關(guān)鍵要素。“古巴還不了解投資、優(yōu)惠利率以及技術(shù)援助的好處，這將給古巴人的生活帶來重要影響。” 
    最后，在這樣復(fù)雜的情況下，還應(yīng)重視美國對被古巴政府充公資產(chǎn)的申訴。位于華盛頓的布魯金斯研究中心報(bào)告指出，超過6000名美國人已經(jīng)提交了正式索賠要求，涉及金額可能達(dá)到60至70億美元。