烏拉圭《共和國報》1月8日報道, 看似完美組合：拉丁美洲提供原材料、能源等資源，中國提供制造業(yè)。近年來，雖然中拉雙邊貿(mào)易成倍增長，但拉丁美洲仍尋求跟亞洲巨人之間進一步發(fā)展經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系。

中國－拉美和加勒比國家共同體論壇首屆部長級會議8日在北京隆重開幕，中國國家主席習(xí)近平出席并講話，拉美各國出席的首腦有委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅、厄瓜多爾總統(tǒng)科雷亞、哥斯達黎加總統(tǒng)索利斯。這次論壇是繼習(xí)近平主席去年7月對巴西、阿根廷、委內(nèi)瑞拉和古巴進行國事訪問之后召開的，習(xí)主席在訪問中承諾給予拉美700億美元的項目投資和貸款。

中國外交部拉美司司長朱慶橋在新聞發(fā)布會上表示，“本次論壇將把中拉關(guān)系提升到一個新水平”。

拉共體33個拉美和加勒比國家的20位部長參加了論壇。

開創(chuàng)新型關(guān)系

這一論壇標(biāo)志著北京尋求與拉美國家進一步發(fā)展關(guān)系的愿望�？偛课挥谌A盛頓的美洲對話研究中心中國與拉美關(guān)系部主任瑪格麗特·邁爾斯指出，“一段時間以來，中國一直尋求進一步靠近拉美及整個拉美地區(qū)的合作關(guān)系”。

目前中國不僅僅是該地區(qū)主要的貿(mào)易伙伴，在過去10年中，中國已成為拉美第二大進口國，同時也是主要投資國（據(jù)國際貨幣基金組織統(tǒng)計，中國對拉美投資額達1020億美元），也是幫助委內(nèi)瑞拉和阿根廷渡過經(jīng)濟難關(guān)的主要貸款國。

近幾個月來，中國加速打造其在基建領(lǐng)域的投資國身份，如最近新上的連接加勒比海和太平洋地區(qū)的尼加拉瓜運河。該運河造價5000億美元，預(yù)計2019年竣工。此外，還有2個港口、1個機場、1個自貿(mào)區(qū)、1個金融中心及1個住宅和度假村。

運河不是個例，拉美雖在文化語言上有緊密聯(lián)系，但長期以來，連接各國的僅有一條落后的泛美公路，在哥倫比亞和巴拿馬之間的沼澤叢林地帶還是中斷的。此外，拉美急需翻新海港、鐵路和內(nèi)河航道，上述項目對中國企業(yè)具有極大吸引力。北京已做出提供資金的姿態(tài)。

邁爾斯指出，“目前中國感興趣的項目有秘魯和巴西之間的洲際鐵路、從委內(nèi)瑞拉經(jīng)哥倫比亞只至太平洋地區(qū)的天然氣輸氣管道項目”。

投資：面包、咖啡和耐心

隨著國際市場大宗商品價格走低，拉美也希望能進入中國市場。美洲開發(fā)銀行已開啟關(guān)于拉美企業(yè)進入中國市場投資發(fā)展機會的研究。據(jù)其去年9月公布的報告顯示，2013年中拉貿(mào)易總額為2920億美元，比2003年增加了10倍。但其中2/3是中國向拉美出口，而拉美對華出口的主要產(chǎn)品是礦產(chǎn)和農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)品。

    目前在華直接投資的拉美企業(yè)近100家，大部分為巴西企業(yè)，主要領(lǐng)域為食品、飲料和礦業(yè)。中美洲國家近10年來也試圖將其咖啡帶入中國市場。墨西哥則尋求該國龍舌蘭酒在中國市場也能取得像BIMBO面包一樣的銷售業(yè)績。但上述投資成功的案例都需要超強的耐心。墨西哥國立自治大學(xué)中國研究中心教授恩里克·杜塞爾·彼得斯指出，“拉美國家在華投資若無耐心將一事無成”。