劉建平 制圖

平均中標價比上月微漲

業(yè)內人士分析車牌價漲幅縮小說明理性拍牌已成主流

11月份上海私車額度拍賣均價及最低成交價均較上月上漲，再創(chuàng)歷史新高。

昨日上午，2012年11月上海私車額度拍賣結果顯示，本月上海私車額度最低中標價66400元，比上月上漲1200元；本月平均中標價66946元，比上月均價微漲238元；分別創(chuàng)下上海自2000年舉行私車額度無底價拍賣以來的最高紀錄。

車市回暖是額度上漲原因

據(jù)主辦方上海國際商品拍賣公司提供的信息顯示，本月私車額度的投放數(shù)量仍為9500輛，與10月持平，自6月以來連續(xù)第6個月投放量為9500個，保持年內最高。而本月實際投標19120人，中標率為49．7％。投標人數(shù)比上月略微下降801個，但私車額度供不應求的矛盾依然突出，使拍賣平均中標價較上月繼續(xù)上漲，創(chuàng)出新高。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，此前的5月，上海私車額度最低成交價連漲7個月后沖至6.4萬元，創(chuàng)出歷史新高。6月，上海方面宣布出臺抑制私車額度價格過快上漲的“滬牌四條”之后，當月私車額度最低成交價便猛跌至5.58萬元，首現(xiàn)回落。7月，私車額度價格繼續(xù)保持平穩(wěn)，最低成交價5.77萬元。8月，私車額度價格再次升溫，最低中標價和中標均價雙雙比上月上漲4000元以上，再次突破6.2萬元。9月，上海私車額度最低中標價達到65700元，再次創(chuàng)下上海自2000年舉行私車額度無底價拍賣以來的最高紀錄。10月，最低成交價和平均成交價出現(xiàn)小幅盤整，漲跌各異:最低成交價65200元，比9月微跌500元；平均成交價66708元，比9月微漲283元。

一名二手車經(jīng)銷商告訴早報記者，由于9月政府下發(fā)了私車額度三年內不可轉讓的正式文件，并且在本月拍賣之前又發(fā)布了一些針對遏制額度炒作的措施，外界在此次拍賣之前就普遍認為本月私車額度價格不會再大幅上漲。

據(jù)分析，近期國內車市回暖，加上上海車牌積累的需求有待釋放，導致本月私車額度拍賣價繼續(xù)上漲，但漲幅縮小，說明理性拍牌已經(jīng)成為主流。

市民或將選擇新能源車

9月，上海市政府印發(fā)《上海市非營業(yè)性客車額度拍賣管理規(guī)定》，明確對擁有私車額度的自然人限購9座以下的生活型小客車；且新增額度自啟用之日起三年內，除生效判決、裁定以及婚姻、繼承等特殊原因經(jīng)批準外，不得過戶轉讓；額度證明所有人應當與購車發(fā)票上的車主名稱一致。此外，額度拍賣收入和使用情況均需按規(guī)定對外發(fā)布。

10月私車額度拍賣之前，上海市政府相關部門更透露，正在建設上海市機動車額度庫，其中將包括各種不同性質的額度，如新增額度、二手車額度、新能源車額度等。通過統(tǒng)一機動車額度庫的建設，可以全面掌握上海機動車額度的整體狀況，為遏制額度炒作提供技術手段。

上海私車額度競拍價格不斷上漲，也使部分市民把目光投向新能源車。日前，上海市交通運輸和港口管理局官員表示，上海新能源車牌照額度目前還沒有開始發(fā)放。

不過，上海新能源汽車補貼政策已上報國家四部委，正在等待最終審批。

至于具體的投放額度，要等待方案獲批后方可公之于眾。不過，業(yè)內人士認為，這一“綠牌”政策對上海私車額度拍賣價格是否造成影響還要視新能源車的銷售情況才能體現(xiàn)出來。