央廣網(wǎng)武漢9月17日消息(武漢臺(tái)記者張昀)據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，昨天下午，武漢市人大常委會(huì)召開(kāi)《武漢實(shí)施<中華人民共和國(guó)道交法>辦法(草案)》的立法說(shuō)明會(huì)，交管部門(mén)在會(huì)上詳細(xì)解讀了“漢版”道交法的草案，草案規(guī)定交通協(xié)管員無(wú)處罰權(quán)。

　　《武漢實(shí)施<中華人民共和國(guó)道交法>辦法(草案)》中第六條規(guī)定：《實(shí)施辦法》擬規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以聘用道路交通安全協(xié)管員參與道路交通安全管理，協(xié)助交通警察維護(hù)道路交通秩序，宣傳道路交通安全法律、法規(guī)，勸阻、告知道路交通安全違法行為，但不得實(shí)施行政處罰和行政強(qiáng)制措施。這一條是關(guān)于道路交通安全協(xié)管員和志愿者的規(guī)定。關(guān)于交通協(xié)管員，《實(shí)施辦法》第一次以法規(guī)的形式加以確立，同時(shí)對(duì)其權(quán)利和義務(wù)作了明確規(guī)定，特別強(qiáng)調(diào)不得實(shí)施行政處罰和行政強(qiáng)制措施。

　　草案還明確提出，武漢市政府可根據(jù)道路發(fā)展?fàn)顩r，實(shí)施交通擁堵治理措施：實(shí)行車(chē)輛保有量、種類(lèi)調(diào)控；限制車(chē)輛使用頻率；其他交通擁堵治理措施。同時(shí)對(duì)市政府決策作了程序上的嚴(yán)格要求：應(yīng)當(dāng)公開(kāi)透明并按照公眾參與、專(zhuān)家論證、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、合理性審查、集體討論決定等重大決策程序要求進(jìn)行。

　　針對(duì)目前交通事故中，由于受害者城鄉(xiāng)戶(hù)籍的不同，所得到的殘疾賠償金、死亡賠償金等數(shù)額相距甚遠(yuǎn)，“同命不同價(jià)”損害了當(dāng)事人的利益。草案規(guī)定，對(duì)因交通事故造****身傷亡的，殘疾賠償金、死亡賠償金統(tǒng)一按湖北省城鎮(zhèn)居民上年度人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

　　草案中還明確規(guī)定，交警“釣魚(yú)執(zhí)法”可追究刑責(zé)。如果交警欺騙、引誘當(dāng)事人實(shí)施違法行為，截留、私分或者變相私分沒(méi)收的違法所得、非法財(cái)物，查封、扣押的財(cái)物或者罰款的，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。