春秋航空官方網(wǎng)站首頁的顯著位置刊登了“0”元飛日本的廣告。

　　中廣網(wǎng)北京10月18日消息（記者費磊）據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，由于受到廣泛輿論壓力，國內(nèi)知名廉價航空公司春秋航空今天宣布，前天，也就是本月16日推出的中國飛往日本的“0元機(jī)票促銷活動”從今天（18日）起取消。

　　自建立之初就主打經(jīng)濟(jì)、廉價牌的春秋航空不時推出的打折優(yōu)惠活動一直受到消費者的廣泛贊譽。但這次春秋航空的一起低至0元的促銷活動卻把自己置于了輿論的風(fēng)口浪尖上，受到了幾乎一邊倒的譴責(zé)、甚至謾罵。

　　由于當(dāng)前中日關(guān)系緊張，中國赴日本乘客驟減，國內(nèi)多家航空公司都減少了中國飛往日本的航班，甚至有的為了保證不虧損停飛赴日航線。春秋航空發(fā)言人張武安在接受中國之聲專訪時表示，春秋航空也取消或削減了部分航線。

　　張武安：釣魚島的影響對飛日本的航線影響比較大，客座率下降很明顯，像我們飛日本的航線就面臨著減班和停飛的現(xiàn)狀。原來的上海到日本鳥取的航線已經(jīng)停了，我們飛日本茨城的航線也已經(jīng)取消了9班。

　　“0元機(jī)票”初始目的系為吸引更多日本乘客

　　這次被輿論尖銳批評的“0元機(jī)票活動”涉及的是的上海往返日本佐賀以及上海往返日本高松的兩條航線。張武安解釋說，由于客座率下降，導(dǎo)致航線運營出現(xiàn)虧損，減少航班或停飛實際上可以減少虧損。這兩條航線之所以未停飛事出有因。

　　張武：這兩條航線我們本來也是打算要減班或者停掉的。但是這兩條航線是獨飛的，就我們這一家公司飛一星期三個航班，如果一旦停了，對當(dāng)?shù)氐目h民、工商人士到上海都很不方便，實際上他們到上海的交通就斷了。為了希望我們春秋航空不要停飛，佐賀縣知事親自到上海來考察，回去以后他在機(jī)場就開了個新聞通氣會說，到上海去旅游是安全的，要吸引更多的日本人到上海來。

　　10月15日，春秋航空日本網(wǎng)站顯示推出上海往返日本佐賀以及上海往返日本高松特價機(jī)票“1日元機(jī)票活動”，促銷活動時間為10月15日至12月20日，每個航班限量為50張。

　　張武安解釋說，此舉初始目的是為吸引更多的日本乘客。

　　張武：為了維持這個航線不減班或者停下來，佐賀縣政府和香川縣政府的政策交通科和我們在當(dāng)?shù)氐臓I業(yè)部共同舉辦了這個活動。佐賀縣政府政策交通科和當(dāng)?shù)貭I業(yè)部在16日下午開了個通氣會，表示要支持這條航線能夠飛下去，要采取1日元的促銷活動。這個活動是在日本舉辦的，在國內(nèi)也沒有宣傳，也沒有做相關(guān)的活動。但因為訂票是網(wǎng)上的，不管全球任何一個地方，只要能上網(wǎng)就都能訂到這個票。

　　“0元購機(jī)票”掀起軒然大波 僅施行兩天即壽終正寢

　　張武安表示，由于國內(nèi)顧客來電咨詢“1日元機(jī)票活動”的很多，于是銷售部門在中文網(wǎng)站上也打出了“0元機(jī)票活動”。雖然該活動頗為低調(diào)，“0元購機(jī)票”一經(jīng)傳出，就在網(wǎng)上引起了軒然大波，僅僅搜狐網(wǎng)上的一條相關(guān)報道的就有4萬多網(wǎng)民瀏覽，一萬一千多網(wǎng)民留言發(fā)表評論，評論幾乎無一例外地持反對態(tài)度。有的說春秋航空見利忘義，有的指責(zé)在大是大非面前，春秋航空沒骨氣，更有不少網(wǎng)民表示將來再也不乘坐春秋航空的航班。

　　迫于輿論壓力，春秋航空今天上午9點宣布，“0元購機(jī)票”活動停止。這個剛剛推出的“中國航空公司史上最優(yōu)惠機(jī)票”活動僅僅施行了兩天就壽終正寢了。

　　張武：我們看到媒體也報道的很多，網(wǎng)民的反映也很激烈，各種各樣的看法都有。今天上午9點多我們已經(jīng)在網(wǎng)上掛出，佐賀縣和香川縣日本網(wǎng)站上的“1日元機(jī)票”銷售活動取消，同時中文網(wǎng)站上的“0元人民幣機(jī)票”銷售活動也同時取消。銷售的活動取消了，價格取消了，但其他都沒有變化。目前航班還沒有減班和停飛的。

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