據(jù)菲律賓《每日問詢者報(bào)》5月24日報(bào)道，公私合作伙伴計(jì)劃（PPP）在當(dāng)前菲律賓政府熱衷于海外政府貸款的形勢下不斷退縮，昨天交通運(yùn)輸部再次取消原定的采用PPP模式的達(dá)沃、巴科洛德、伊洛伊洛、拉古根丹和新保和省五個(gè)地區(qū)機(jī)場項(xiàng)目，將以政府資金或海外發(fā)展援助（ODA）貸款來開發(fā)，估計(jì)總價(jià)為1080億比索。菲律賓太平洋投資公司（Metro Pacific Investments Corp）、圣米格爾公司（San Miguel Corp）和韓國仁川機(jī)場聯(lián)合、 Aboitiz與VINCI機(jī)場聯(lián)合; Megawide建筑公司、印度GMR基礎(chǔ)公司，Filinvest集團(tuán)和日本雙日株式會(huì)社和日本空港等多家大財(cái)團(tuán)參與了前期機(jī)場PPP項(xiàng)目的資格預(yù)審。這些區(qū)域機(jī)場項(xiàng)目的投標(biāo)在上任總統(tǒng)阿基諾期間被推遲，主要是離2016年5月9日大選投票日太近。一些人士表示政府熱衷于從中日貸款，自去年杜特爾特總統(tǒng)上任以來PPP項(xiàng)目被終止已經(jīng)不是第一次。正在實(shí)施的其他大型PPP項(xiàng)目正在進(jìn)行審查，或者從PPP項(xiàng)目中直接刪除。包括菲律賓國家鐵路公司的總價(jià)1707億比索的南線鐵路項(xiàng)目、750億比索的阿基諾機(jī)場項(xiàng)目和190億比索的達(dá)沃薩沙港項(xiàng)目。