中招網(wǎng)訊：一、項目基本概況

江山市綜合物流中心位于江山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城西區(qū)，占地總面積為523畝，東至江賀公路、西至新浙贛鐵路線、南至規(guī)劃道路、北至48省道，主要建設(shè)貨運配載區(qū)（零擔區(qū)）、物流倉儲區(qū)、加工配送區(qū)、停車場、公共服務(wù)區(qū)等。市場定位：滿足城南市場區(qū)、開發(fā)區(qū)城南新區(qū)和山海協(xié)作示范區(qū)、市區(qū)乃至整個江山市的物流和商貿(mào)物流配送綜合需要，同時輻射本省、江西、安徽、福建等地，形成三省邊際連鎖配送基地。主要功能：承擔倉儲運輸、加工包裝、裝卸配送以及信息處理全過程物流管理服務(wù)為主的第三方物流功能。

二、項目建設(shè)可行性

建立現(xiàn)代物流中心的條件已經(jīng)成熟。原因有：

1.江山市區(qū)位條件優(yōu)越。江山市位于浙閩贛三省邊際地區(qū)的地域中心，素有“東南鎖鑰、入閩咽喉”之稱,是“長三角”通往中部地區(qū)的必經(jīng)之地，歷來是浙閩贛三省邊際地區(qū)的鐵路交通干線的交匯點和重要的物資流通集散地,發(fā)展物流業(yè)的市場腹地很大。

2.江山市交通優(yōu)勢明顯。浙贛復(fù)線鐵路橫穿市域，是浙閩贛三省邊際地區(qū)乃至華東地區(qū)的一條交通大動脈，境內(nèi)設(shè)有七個車站，除江山火車站同時承擔客、貨運任務(wù)外，其它車站均為貨運車站，還建有浙西最大的鐵路貨運場——上鋪貨場，以及虎山、紅火、西公所三條鐵路專用線。國道、省道、高速公路縱橫交錯，205國道、46省道和48省道在境內(nèi)形成“兩縱一橫”的交通網(wǎng)，加上已建成的黃（山）衢（州）南（平）高速公路、即將建設(shè)的江西省廣豐—江郎山—遂昌的跨省際高等級公路和謀劃建設(shè)的江山港航道開發(fā)等項目，江山市發(fā)展物流業(yè)的交通優(yōu)勢將更加彰顯。

3.江山市工業(yè)基礎(chǔ)較好。江山是浙江省的老工業(yè)基地、新特色產(chǎn)業(yè)基地，近年來，電光源、機電、木業(yè)加工、消防器材等四大重點培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，其中：電光源產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品節(jié)能燈管年產(chǎn)量達3.5億支，是全國最大的節(jié)能燈管生產(chǎn)基地；特種變壓器生產(chǎn)量占浙江省的70%左右，已成為浙江省最大的特種變生產(chǎn)基地；擁有木業(yè)加工企業(yè)1300多家，是華東地區(qū)最大的國產(chǎn)原木集散交易中心，榮獲“中國木門之都”稱號；有2萬多人分布在全國各地從事消防器材營銷工作，占據(jù)全國消防市場的60%以上。水泥、化工兩大傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)進一步鞏固提升：水泥年產(chǎn)能達1300萬噸，并全部實現(xiàn)新型干法生產(chǎn)，被譽為“中國水泥之鄉(xiāng)”；化工產(chǎn)品DMF、雙氧水生產(chǎn)規(guī)模分別名列全球和全國第一。

4．江山市政策優(yōu)惠。江山市政府專門出臺了《關(guān)于進一步加快現(xiàn)代物流業(yè)（專業(yè)市場）發(fā)展的若干政策意見（試行）》，對綜合物流中心建設(shè)從用地、稅收、貼息等方面給予支持。

三、項目總投資

10億元。

四、項目進展情況

選址已經(jīng)確定，并著手規(guī)劃設(shè)計方案編制，目前土地征遷已完成75%。

五、投資方式

獨資。