今天上午，在北醫(yī)三院門前等候進(jìn)停車場(chǎng)的車一直未熄火，車上乘客到馬路對(duì)面買完果籃回來(lái)車輛也未挪地 攝/法制晚報(bào)記者 吳海浪

本報(bào)去年10月24日所做實(shí)驗(yàn)佐證了停車不熄火會(huì)對(duì)空氣造成污染。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，不熄火停車3分鐘時(shí)間，尾氣排放累計(jì)的PM2.5分別是點(diǎn)火時(shí)排放的3.88倍、3.85倍和2.1倍。

法制晚報(bào)訊（記者 白冰 李潔 實(shí)習(xí)生 閆倩） 八類特定地區(qū)納入須“停車超3分鐘熄火”區(qū)域，但并未設(shè)定違法罰則。本市擬立法規(guī)定，今后在學(xué)校、賓館、商場(chǎng)、公園、辦公場(chǎng)所、社區(qū)、醫(yī)院的周邊和停車場(chǎng)等不影響車輛正常行駛的地段，機(jī)動(dòng)車駕駛員停車3分鐘以上的應(yīng)當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)。

今天上午，市十四屆人大二次會(huì)議，對(duì)《北京市大氣污染防治條例（草案）》進(jìn)行審議。草案中明確劃出了須執(zhí)行停車熄火“硬規(guī)定”的特定區(qū)域，但并不涉及路上停車等信號(hào)燈的情形。

記者近日走訪了部分醫(yī)院和學(xué)校周邊，發(fā)現(xiàn)很多市民不能做到停車3分鐘熄火。同時(shí)，人大代表也對(duì)這項(xiàng)條款進(jìn)行了熱議，認(rèn)為可從司機(jī)在駕校學(xué)習(xí)時(shí)規(guī)范培養(yǎng)。

現(xiàn)場(chǎng)探訪 醫(yī)院門口：怠速排隊(duì) 10分鐘進(jìn)不去一輛

1月13日下午2點(diǎn)鐘40分，記者在北醫(yī)三院門前看到，雖已過(guò)就診高峰，但醫(yī)院東西兩個(gè)機(jī)動(dòng)車入口前仍各排了20幾輛車等著進(jìn)門。

記者在西門門口觀察發(fā)現(xiàn)，半個(gè)小時(shí)時(shí)間只進(jìn)去了3輛車。大部分車都需要在原地等候10分鐘左右。排隊(duì)車中，僅有2輛車熄火等待。

多名司機(jī)表示，他們都預(yù)想到要等很久才能進(jìn)門。一位姓許的先生告訴記者：“誰(shuí)知道前面的車啥時(shí)候挪動(dòng)呢？萬(wàn)一我剛熄火，前面的車就走了還得再打著火怎么辦，所以干脆一直著著吧，不就費(fèi)點(diǎn)油嘛，還暖和�！�

而在醫(yī)院內(nèi)的露天停車場(chǎng)內(nèi)，也能看到有3輛車沒有停車熄火。

學(xué)校門口：家長(zhǎng)不熄火 暖和“小寶貝”

1月13日下午3點(diǎn)40分，雖然距離放學(xué)還有一段時(shí)間，但在中關(guān)村三小前的北四環(huán)輔路上，來(lái)接孩子放學(xué)的家長(zhǎng)們已有不少，他們把車都停在路邊，坐在車?yán)锏群⒆臃艑W(xué)。

記者數(shù)了一下，停在路邊的有13輛車，有3輛車沒有熄火。一名家長(zhǎng)告訴記者，他剛到，但不打算熄火，“天冷，孩子上車能暖和點(diǎn)”。

但也有一名熄火車上的家長(zhǎng)告訴記者，孩子穿得挺多，不熄火既浪費(fèi)，又不利于環(huán)保，“孩子的節(jié)約和環(huán)保意識(shí)要從小培養(yǎng)”。

代表聲音 王燦發(fā)：停車熄火應(yīng)從駕校學(xué)起

對(duì)于停車3分鐘熄火這個(gè)條款，市人大代表王燦發(fā)表示，目前公眾還不太清楚哪些地方停3分鐘必須熄火。但是他相信，只要市民清楚后，肯定會(huì)熄火等待的，因?yàn)檎l(shuí)也不愿意去浪費(fèi)油錢。王燦發(fā)表示，但是停車3分鐘不熄火要進(jìn)行處罰，可行性不高�！皥�(zhí)法部門怎么去檢查？執(zhí)法成本太高了！”王燦發(fā)說(shuō)道。

王代表認(rèn)為，這項(xiàng)法規(guī)可從司機(jī)的駕駛規(guī)范來(lái)抓起，變成司機(jī)的自覺行動(dòng)，而不是用法規(guī)的處罰來(lái)強(qiáng)制。

史際春：每輛車都是壓垮駱駝的最后一根稻草

對(duì)于停車超3分鐘需要熄火的法律條款，市人大代表、中國(guó)人民大學(xué)教授史際春認(rèn)為這是號(hào)召性的條款，但需要把道理和市民講清楚，北京現(xiàn)在的污染有多嚴(yán)重，汽車在停車不熄火情況下排放增加了多少倍。

“每一輛車都是壓垮駱駝的最后一根稻草，所以建議如果停車時(shí)間長(zhǎng)，最好熄火。”史際春說(shuō)。

釋疑

停車熄火能否減少污染？

“停車超過(guò)3分鐘熄火”是否能減少污染排放?

環(huán)保專家介紹，反復(fù)熄火點(diǎn)火，確實(shí)會(huì)造成尾氣排放物增加，加重污染。但發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)時(shí)，汽油燃燒不完全，排放的污染物要比汽車快速行駛時(shí)多得多，所以停車超過(guò)3分鐘熄火可降低污染，是有一定道理的。

有關(guān)部門的研究證明：以一輛2.0排量的汽車為例，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一次耗油1毫升；而怠速5秒耗油1.1毫升，50秒耗油11毫升，1小時(shí)耗油0.8升。如果每天增加10分鐘的停車熄火時(shí)間，每年可節(jié)省汽油210公升，減少排放二氧化碳460公斤。

本版文/記者 白冰 李潔 實(shí)習(xí)生 閆倩

作者：白冰 李潔 閆倩