北京黨政機(jī)關(guān)三成公務(wù)車停駛2天應(yīng)對霧霾天

新華網(wǎng)北京1月30日電30日，北京的空氣“看得見、摸得著”，灰黃地凝固著。新年以來第四次“霧霾壓城”持續(xù)到第四天，空氣質(zhì)量并沒有改善，12時實況監(jiān)測顯示北京城區(qū)、郊區(qū)空氣質(zhì)量仍為六級嚴(yán)重污染。

北京市29日啟動污染防控應(yīng)急措施，要求103家重點(diǎn)排污企業(yè)停產(chǎn)、工地停工，燃煤電廠等降低污染排放、公車停駛30％，力求從工業(yè)、揚(yáng)塵、燃煤、機(jī)動車四方面加大污染減排力度。記者對執(zhí)行情況進(jìn)行了探訪。

記者跟隨北京市政府聯(lián)合督查組來到位于西三旗的東陶機(jī)器（北京）有限公司，這里的生產(chǎn)線已經(jīng)停工，工人們有的擦拭機(jī)器，有的三三兩兩坐著交談，整個廠區(qū)非常安靜。

陶瓷廠的排污主要是控塵，而“陶土破碎”工段是產(chǎn)生塵污染最大的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。記者在現(xiàn)場看，這個環(huán)節(jié)已經(jīng)停工，塵污染源已完全切斷。

“我們分東、西兩個廠，停工一天損失180萬元，目前接到的停工通知是一直停到2月1日。為了北京的空氣質(zhì)量，必須停，這是企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)的社會責(zé)任。”東陶機(jī)器（北京）有限公司副總經(jīng)理韓勇告訴記者，公司是合資，外方代表也對北京市政府的決定表示理解和支持。

與東陶臨近的一家墻體材料廠里，保溫板生產(chǎn)線也全面停工了，工人們都在等待下一步的安排。北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會表示，將組織落實北京市103家重點(diǎn)排污企業(yè)停產(chǎn)，不過停產(chǎn)企業(yè)名單及具體停產(chǎn)狀況的信息并未對外界公布。

施工揚(yáng)塵的情況則喜憂參半。在位于朝陽區(qū)望京的保利中央公園樓工地內(nèi)，記者看到，施工仍在進(jìn)行。雖然正值中午吃飯時間，但工地內(nèi)仍有不少工人在施工鏟土。工地中的兩臺挖掘機(jī)正在開動，隨著機(jī)械臂的上下?lián)]動，大量灰塵被揚(yáng)起。同時，工地中的不少土方都處于裸露狀態(tài)，并未見到遮蓋物。在整個工地內(nèi)及其周圍的道路上，散布著大量土塊。經(jīng)過往來車輛的反復(fù)碾壓，塵土飛揚(yáng)。

記者又來到北京東直門東北角的一處工地，發(fā)現(xiàn)這里已沒有工人開工，整個工地顯得很空曠。有工人告訴記者：“上面說停工幾天�！�

30日中午時分，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)一清分公司垃圾清運(yùn)中心的任曉云準(zhǔn)備接班。“霧霾天視線不好，經(jīng)常遇到堵車，我們一般提前半小時上班。”任曉云說，北京市政府要求加大道路清潔力度，減低塵污染，環(huán)衛(wèi)集團(tuán)已經(jīng)出動小型、中型干吸掃車輛，對道路進(jìn)行吸掃。夜間還安排大型掃車清掃橋區(qū)及道路，清理遺撒污物。

30日，在東城區(qū)的一些主干道、次干道，記者不時看到有多功能洗地車、道路清掃車在進(jìn)行機(jī)械化作業(yè)，除塵潤濕。上午10時許，東城區(qū)交道口東大街的東城區(qū)圖書館門前，一位環(huán)衛(wèi)工人清掃時將掃帚壓得很低，“這能減少二次揚(yáng)塵污染”。

“就我們今天檢查的這兩家電廠減排情況來說，非常不錯�！北本┦协h(huán)保局新聞處負(fù)責(zé)人王小明告訴記者，30日的在線監(jiān)測中控數(shù)據(jù)顯示，石景山區(qū)的京能熱電廠在達(dá)標(biāo)排放的基礎(chǔ)上實際又減排50％；高井電廠的減排力度也達(dá)到30％到40％，超過北京市政府29日要求的減排30％。

據(jù)介紹，目前，北京市所有的燃煤鍋爐房都配備了脫硫脫硝除塵等環(huán)保設(shè)施，環(huán)保部門可以進(jìn)行在線監(jiān)測。但五環(huán)以內(nèi)還有30余座燃煤鍋爐房尚未進(jìn)行清潔能源改造。預(yù)計2015年前，所有的燃煤鍋爐房的清潔能源改造都將完成。

至于公眾最關(guān)注的公務(wù)用車停駛30％落實情況，記者的采訪最為艱難。僅有北京市公安局的官方微博“平安北京”發(fā)布信息稱，局屬各單位除執(zhí)行警務(wù)任務(wù)的警車外，公務(wù)用車按照現(xiàn)有數(shù)量的30％封存，但沒有通報具體數(shù)量和透露更多信息。

記者30日上午電話聯(lián)系北京市多個政府委辦局，沒有一家單位愿意公開本單位當(dāng)天停駛的公車車號，也不愿透露停駛公車的數(shù)量。一些部門表示，他們會接受有關(guān)部門的監(jiān)督檢查，但不愿對媒體公布，怕“惹麻煩”。

一位官員說，停駛公車還缺乏操作細(xì)節(jié)，并且會有動態(tài)變化，所以不便公開。（執(zhí)筆記者：張淼淼；參與采寫記者：任峰、郭宇靖、關(guān)桂峰、趙仁偉）