中國南車集團株洲電力機車廠（九方集團）創(chuàng)建于1936年，是我國軌道電力牽引裝備的主要研制基地，國家大型一類企業(yè)、中國工業(yè)500強、國家重點調度的 512戶企業(yè)之一�，F(xiàn)有員工近萬人，其中科技人員近3000名，有中國工程院院士1名、博士后5名、碩士研究生20名。占地2.1平方公里，資產總額17.8億元 。 企業(yè)致力于高速電力機車、地鐵、城軌車輛、電動旅客列車等產品的研制與銷售，迄今為國內外客戶提供了2700多臺綠色動力，國內市場占有率達60%以上，連續(xù)43年盈利，連續(xù)23年銷售收入年均增長10%。1996年通過ISO9000國際質量標準認證，2001年通過ISO14000國際環(huán)境標準認證，2002年通過OHSMS18000職業(yè)安全健康管理體系認證。 
      自1958年試制成功我國第一臺干線電力機車以來，企業(yè)先后研制成功SS1－SS9、TM1、DDJ1等12種交直傳動電力機車和AC4000、藍箭、奧星、中原之星中華之星等5種交流傳動電力機車和動車組。其中，SS3獲國家科技進步二等獎和國家優(yōu)質產品金獎；SS4和SS8獲國家科技進步一等獎；SS8曾于1998年6月率先創(chuàng)造了240km/h的中國機車第一速；SS9機車是我國目前功率最大的客運機車；AC4000獲國家八五重大科技攻關獎；TM1型機車為我國首批出口電力機車；DDJ1是我國首臺200km/h的高速動力車；在廣深線上的交傳電動車組動力車藍箭能55分鐘運行全程；2001年企業(yè)成功研制了首臺擁有我國自主知識產權的交流傳動電力機車奧星和動力分散型電動車組中原之星，2002年研制成功目前國內最先進的交傳高速動力車中華之星，為中國鐵路的四次大提速和實現(xiàn)軌道交通的跨越式發(fā)展提供了優(yōu)質動力和技術基礎。 
      企業(yè)堅持以市場為導向，依靠科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新推動企業(yè)發(fā)展。企業(yè)主要研究開發(fā)機構--軌道電力牽引技術中心實行技術專家委員會決策制，擁有國內一流的現(xiàn)代化研究設計工作環(huán)境；推行項目負責制，對新產品開發(fā)實施從立項、設計、試制到生產全過程管理；企業(yè)與國內外40多家科研機構、高等院校、高科技公司、跨國公司全面合作，建立了長期合作關系；同時，依托擁有中國工程院院士的優(yōu)勢，于2000年7月設立了企業(yè)博士后流動工作站，培養(yǎng)我國軌道電力牽引領域的頂尖人才。 
      企業(yè)擁有現(xiàn)代化的專業(yè)制造資源，具有每年造300臺（輛）以上軌道電力牽引裝備的強大制造能力，包括世界上最大的電力機車總裝工位、現(xiàn)代化的機車轉向架制造中心和大功率牽引電機制造中心、牽引及電力變壓器制造中心、樹脂沙鑄造工藝生產線，擁有高精度數(shù)控加工中心、焊接機器人、數(shù)控剪沖折壓機床等一大批現(xiàn)代化先進設備。2002年，企業(yè)投入3億元建設了與國際接軌的現(xiàn)代化地鐵制造基地，形成了干線電力機車和城軌車輛兩的產業(yè)領域。 
      展望新世紀，企業(yè)將繼續(xù)以向高科技戰(zhàn)略為重心，以科技創(chuàng)新和機制創(chuàng)新為動力，以發(fā)展和提升為主旋律，向國際化、高科技型現(xiàn)代企業(yè)的目標前進，努力把企業(yè)建設成為全球最大的軌道牽引裝備制造企業(yè)之一，使企業(yè)品牌成為具有全球競爭力的強勢品牌。 
　
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