8日有媒體報道稱，多位貨車車主反映，他們在經(jīng)過安徽省道S202蕭淮路濉溪段收費站時發(fā)現(xiàn)，一些超載貨車只要遮擋測重的紅外線光柵，并私下給收費員一些錢之后，就能通行。9日下午，淮北市主管部門回應(yīng)稱，已經(jīng)對相關(guān)責(zé)任人進行了處理，并將積極整改媒體所反映的問題。

掃帚“擋住”車重信息

呂師傅說，他每天將石料從平山口拉到渦陽縣，濉溪段收費站是必經(jīng)之地。如果超載，按規(guī)定，收費站要加重收費。不過，跑了幾個月之后，呂師傅卻發(fā)現(xiàn)，超載貨車遮擋光柵就能少交費，而且不出示任何發(fā)票。當?shù)剡^往的司機、貨場的老板、附近的群眾，都知道這個秘密。

“就是那個鐵板，有時候擱一個掃帚，用掃帚擋，有的時候站人擋，擋住拍車的那個電子磅的攝像頭。人過去給錢就可以了。”呂師傅所說的那根金屬棍，實際上是收費站計重收費系統(tǒng)的紅外線光柵。呂師傅說，用鐵板擋住金屬棍，收費系統(tǒng)就無法采集到過磅車輛的重量信息。

有被訪者說：“走收費站過？你塞錢啊，50也有，20也有，看你遇到哪個人了。就是前頭你過的時候有個攝像頭，你用掃帚擋一下就行了。”

負責(zé)人承認有人中飽私囊

貨車超載不用加重收費，直接塞給收費員過路費就能暢通無阻，這樣過收費站會不會給發(fā)票？司機們的回答是，從來不給。有司機說：“第一次我也不懂，問他要發(fā)票，他就不給，一直都這樣，他說一直都不給�！彼緳C們猜測，既然不給發(fā)票，那這些錢肯定是裝到了收費員自己的腰包。

“遮住了以后，多少噸數(shù)就沒有了。他可以把這個鏡頭關(guān)掉，錢就可以不交上去，就可以自己拿著了�！睂Υ耍�該收費站的一位李姓負責(zé)人坦陳，司機遮擋光柵、收費員中飽私囊的情況，確實存在。“遮擋光幕（紅外線光柵），為的就是把多出來的車輛重量信息減掉。

盡管收費站負責(zé)人表示，也曾因此處理過人，但記者在當?shù)夭稍L時卻發(fā)現(xiàn)，省道S202蕭淮路濉溪段的收費亂象，依然存在。

一年收費任務(wù)3300萬元

在收費站的辦公區(qū)域，記者意外發(fā)現(xiàn)了一張11月份收費任務(wù)分配表。表上顯示：根據(jù)市公路局的指示，經(jīng)處領(lǐng)導(dǎo)研究，十一月份收費任務(wù)根據(jù)班次確定為264萬元，各班正副班長要加大監(jiān)管力度，抓收費，抓管理，促進規(guī)范服務(wù)，必須確保收費任務(wù)的完成。

收費站每個月的收費任務(wù)，制定依據(jù)是什么？為什么要制定這樣的任務(wù)？收費站的一個班長說，11月264萬元收費任務(wù)，會被分解到收費站下面的4個班。如果完不成額定的收費任務(wù)，就要被處罰。

收費站班長說：“剛才上樓我拿了一個單子，上面每天幾個班，每個班都收了多少錢，天天就盯著這個任務(wù)，給你下了任務(wù)后你得拼命去完成。沒有車再抓也完不成，就得罰你。只罰不獎。我們?nèi)ツ甑娜蝿?wù)是3300萬，完成是4100多萬�！�

3個月收不來錢就下崗

在收費處2013年收費任務(wù)與計劃完成一覽表上，記者看到，今年前10個月，收費任務(wù)均超額完成，超額量多則62萬，少則22萬。對于任務(wù)指標，收費站的負責(zé)人李主任表示，收費任務(wù)是根據(jù)往年的完成情況制定的。2013年的任務(wù)是確保完成3300萬，爭取完成3600萬，根據(jù)去年的車輛訂立收費任務(wù)，不定的話也不合適。完成任務(wù)是必須的，如果你老完不成就屬于你管理有問題。對班長就是通報批評，如果連續(xù)3個月不完成，你班長辭職別干了，我們換個班長。

李主任介紹，濉溪段收費站屬于政府投資的還貸性收費站，歸淮北市公路局管理。至于貸款是否已經(jīng)還完，李主任說自己不清楚。但他表示，收費站核定收費任務(wù)，肯定是不合規(guī)的�！斑@肯定不符合，就是一個管理的手段嘛，你要不下任務(wù)，他們愛收多少收多少�！薄澳擒囕v超載比較多，怎么辦呢？”“只要交錢就讓他過。我們肯定要考慮到效益問題。你只要交錢，我們不問你那些。”

■進展

當?shù)卣{(diào)查并進行整改

淮北市公路局紀委書記陳雪森9日表示，遮擋光柵逃費的情況確實存在。

陳雪森說：“今天上午我們?nèi)チ�，所反映的情況應(yīng)該是存在的，我們監(jiān)管不到位，已對收費處的主要負責(zé)人給予行政記過處分，對于稽查室負責(zé)人給予記大過處分，對于各收費班班長給予記過處分，上述人員都扣發(fā)當月的績效工資�！�

陳雪森說，淮北市交通局和公路局的工作組已經(jīng)前往濉溪收費站進行調(diào)查，并有了初步的整改意見。第一，公路局立即向收費處派駐工作組，對收費處的工作進行檢查監(jiān)督維護正常運行；第二，公路局派出路政人員24小時執(zhí)勤，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有這種現(xiàn)象立即處理；第三，調(diào)整監(jiān)控角度，做到全方位監(jiān)控紅外線觀察不留死角。

政府投資的還貸性收費站，為何要制定收費指標？淮北市公路局紀委書記陳雪森說，這個收費任務(wù)，只是指導(dǎo)性的�！熬褪桥乱恍┦召M員碰到熟人就不收了，讓車直接過了。收費站的原則是應(yīng)征不漏，比方說小車一天是3000輛，就應(yīng)該收30000塊錢，但是如果你收10000塊錢，就不對了，我們的車流量是有統(tǒng)計的，我們有調(diào)查的�！�

據(jù)中央人民廣播電臺報道

(京華時報)