“周黑鴨·江漢路”沒(méi)有了
武漢地鐵站點(diǎn)冠名全部取消
涉及金額2700萬(wàn)元
即將開(kāi)通的武漢地鐵2號(hào)線,9個(gè)車(chē)站冠名將全部取消;已經(jīng)掛在車(chē)站內(nèi)的車(chē)站冠名標(biāo)識(shí),在正式開(kāi)通前都會(huì)更改過(guò)來(lái)。9家成功取得冠名權(quán)的企業(yè),昨晚已有部分接到消息。
7家企業(yè)花2700萬(wàn)競(jìng)得冠名權(quán)
周黑鴨引發(fā)網(wǎng)上意見(jiàn)大PK
去年底,周黑鴨等9家企業(yè),通過(guò)公開(kāi)拍賣(mài)或談判的方式,取得了武漢地鐵2號(hào)線站點(diǎn)6年的冠名權(quán)。其中通過(guò)拍賣(mài)取得冠名權(quán)的7家企業(yè)是:周黑鴨(江漢路站,500萬(wàn))、光谷步行街(光谷廣場(chǎng)站,485萬(wàn))、口腔醫(yī)院(廣埠屯站,300萬(wàn))、中商百貨(中南路站,360萬(wàn))、工貿(mào)家電(洪山廣場(chǎng)站,465萬(wàn))、花園道(王家墩東站,360萬(wàn))、葛洲壩廣場(chǎng)(范湖站,300萬(wàn)),拍賣(mài)總金額為2700多萬(wàn)元。
另外,協(xié)和醫(yī)院和亞心醫(yī)院分別以談判方式,取得了中山公園站和循禮門(mén)站的冠名權(quán)。
“各位乘客您好,周黑鴨·江漢路到了,請(qǐng)您拿好手中的鴨脖子,依次從左邊車(chē)門(mén)下車(chē)!北驹轮醒,一條周黑鴨冠名武漢地鐵2號(hào)線江漢路站的微博,在網(wǎng)上引起熱議,1天內(nèi)有近3萬(wàn)人次參與討論,不少媒體跟蹤報(bào)道。
不少網(wǎng)友認(rèn)為,周黑鴨的冠名太商業(yè)化,“太市井”。有網(wǎng)友建議,即使冠名,也應(yīng)該聽(tīng)聽(tīng)市民的意見(jiàn),比如向社會(huì)公示等;也有一些網(wǎng)友認(rèn)為,有人愿意出錢(qián)買(mǎi)冠名也無(wú)可厚非,這些批評(píng)是在“上綱上線”;還有人認(rèn)為周黑鴨的冠名“很親切”。
記者昨天在江漢路地鐵站看到,地下三層站臺(tái)屏蔽門(mén)上方門(mén)頭等部位,仍然張貼著“周黑鴨·江漢路”的字樣。施工人員說(shuō),這些站名及標(biāo)識(shí)在開(kāi)通前都要改過(guò)來(lái)。
業(yè)內(nèi)人士說(shuō),此次武漢地鐵集團(tuán)取消冠名,與這則微博的廣泛傳播有一定關(guān)系。記者昨天采訪了9家企業(yè)有關(guān)人士,其中3家表示已接到地鐵集團(tuán)的通知,2家表示不便發(fā)表意見(jiàn)。
“周黑鴨”負(fù)責(zé)人很淡定
稱(chēng)“沒(méi)有辦法做評(píng)論”
昨天下午,記者連線了湖北周黑鴨食品有限公司總經(jīng)理郝立曉。
記者:“郝總您好!剛剛得到消息說(shuō),武漢地鐵2號(hào)線車(chē)站的冠名可能取消,這意味著周黑鴨的這次冠名廣告不能如期實(shí)施,您對(duì)這個(gè)問(wèn)題有什么看法?”
郝:“這是我接到的第一個(gè)關(guān)于此事的媒體采訪電話,這個(gè)消息我才知道。確切地說(shuō),這是你第一個(gè)告訴我的。因?yàn)闆](méi)有正式的官方消息,我沒(méi)有辦法做評(píng)論!
記者:“如果這個(gè)消息是真的,您能不能談?wù)効捶??/P>
郝:“假設(shè)的事,我沒(méi)辦法做評(píng)論!
記者:“剛才幾位相關(guān)人士談及此事,開(kāi)玩笑說(shuō),回頭來(lái)看這件事,周黑鴨的此次廣告策劃堪稱(chēng)完美。先是打算花錢(qián)做一個(gè)性?xún)r(jià)比很高的廣告;拍賣(mài)結(jié)束,媒體就給它做了個(gè)免費(fèi)廣告;地鐵2號(hào)線還沒(méi)開(kāi)通,一名網(wǎng)友的微博把周黑鴨狠狠炒作了一把。一分錢(qián)沒(méi)花,周黑鴨已經(jīng)成為盡人皆知的品牌。最令人吃驚的是,炒作完以后,周黑鴨一分錢(qián)也沒(méi)花出去。達(dá)到這種無(wú)本萬(wàn)利的效果,大家都認(rèn)為,這是周黑鴨背后有一個(gè)策劃團(tuán)隊(duì)在運(yùn)作。是這樣的嗎?”
郝:“沒(méi)有這回事。周黑鴨是武漢的本土品牌,謝謝媒體和網(wǎng)友的關(guān)注。”
對(duì)取消地鐵2號(hào)線冠名一事,武漢地鐵集團(tuán)沒(méi)作回應(yīng)。
記者齊翔