西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)地理區(qū)位

　　西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)成立于1993年9月，位于西安市北門外、城市南北中軸線-未央路兩側(cè)，北二環(huán)和繞城高速公路之間，地理位置優(yōu)越，交通便利。建區(qū)以來，開發(fā)區(qū)堅持把不斷優(yōu)化軟硬環(huán)境作為園區(qū)發(fā)展的重要支撐，按照“小政府、大社會”的管理體制，建立了精簡、高效的辦事機(jī)構(gòu)，全面推行“封閉式管理、開放式運(yùn)行”的管理模式;立足高起點(diǎn)規(guī)劃，堅持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，形成了通暢的路、電、水、氣、訊等網(wǎng)絡(luò)，生活服務(wù)、休閑娛樂等設(shè)施配套齊全，是您投資經(jīng)商的理想之地。

　　基本概況

　　西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)1993年10月正式開工建設(shè)，2000年2月被國務(wù)院批準(zhǔn)為國家級開發(fā)區(qū)。9年多來，貫徹“以建立三資企業(yè)、工業(yè)企業(yè)和出口創(chuàng)匯企業(yè)為主，致力于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化”的“三為主一致力”方針，艱苦奮斗，在觀念、體制、管理等方面探索和創(chuàng)新，已成為西安市的一個新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和投資熱點(diǎn)。

　　近幾年一直保持40%以上的經(jīng)濟(jì)增速，名列前茅。它作為國務(wù)院批準(zhǔn)的西部地區(qū)國家級開發(fā)區(qū)，享受國家級優(yōu)惠政策，而且也享西部大開發(fā)的各項優(yōu)惠政策，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)即將設(shè)立西北地區(qū)唯一的國家級出口加工區(qū)。截止目前，開發(fā)區(qū)已引進(jìn)各類合同項目299項，總投資234.6億元人民幣，引進(jìn)外資達(dá)13.9億美元，外資實(shí)際到位6億美元。國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，陜西省、西安市創(chuàng)建“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市”和“西部最佳”，是開發(fā)區(qū)面臨千載難逢的歷史機(jī)遇，開發(fā)區(qū)已經(jīng)進(jìn)入到“二次創(chuàng)業(yè)”的歷史階段。

　　開發(fā)區(qū)提出了堅持“一個方針”、實(shí)現(xiàn)“二個目標(biāo)”、推動“三個結(jié)合”、爭創(chuàng)“四個一流”、完成“五大轉(zhuǎn)變”、抓住“六個重點(diǎn)”和實(shí)施“七項工程”的新思路。開發(fā)區(qū)技工貿(mào)收入到2006年將實(shí)現(xiàn)600億元，2010年突破1000億元大關(guān)，將不僅成為拉動西安市經(jīng)濟(jì)增長成為世界知名企業(yè)在中國西部地區(qū)投資的首選之地。

　　地理位置

　　西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)位于西安市北門外、城市南北中軸線-未央路兩側(cè)，北二環(huán)和繞城高速公路之間，地理區(qū)位由中央商務(wù)區(qū)、出口加工區(qū)、涇渭新城、草灘生態(tài)產(chǎn)業(yè)園等四個功能園區(qū)組成，規(guī)劃總面積71平方公里。

　　中央商務(wù)區(qū)位于西安北三環(huán)與北二環(huán)之間的城市南北中軸線兩側(cè)，出口加工區(qū)、涇渭新城、草灘生態(tài)產(chǎn)業(yè)園等其他功能園區(qū)呈輻射狀依附在中心區(qū)周邊。

　　西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)現(xiàn)縱橫分布有北二環(huán)、北三環(huán)、312國道、西銅高速、繞城高速、機(jī)場專用高速等市內(nèi)道路和高等級公路，陜西米字型網(wǎng)的八條道路中有六條在經(jīng)開區(qū)及周邊交匯。

　　作為城市新中心的開發(fā)區(qū)中心區(qū)，距西安市老城中心5.5公里，距西安鐵路客、貨運(yùn)站5公里，距西安國際航空港僅15分鐘車程。西安地鐵在區(qū)內(nèi)率先建設(shè)，兩條干線交匯，區(qū)域的交通將更加便捷;

　　四通八達(dá)的區(qū)位交通優(yōu)勢，使經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與鄭州、太原、蘭州、成都、銀川、石家莊等中西部中心城市形成一日經(jīng)濟(jì)圈。隨著鄭西高速鐵路開通，全國規(guī)模最大的鐵路換乘站——西安火車北客站在經(jīng)開區(qū)建成，經(jīng)開區(qū)的一日經(jīng)濟(jì)圈可進(jìn)一步擴(kuò)展至北京、上海和重慶，成為關(guān)中——天水經(jīng)濟(jì)區(qū)交通最優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。

　　航空

　　西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)距離西安咸陽國際機(jī)場30公里，乘大巴50分鐘。西安咸陽國際機(jī)場是我國重要航空港，目前共有20家航空公司在機(jī)場經(jīng)營150余條航線，每天有400余架次的航班在機(jī)場起降。2009年旅客吞吐量達(dá)到1529萬，為全國十大機(jī)場增速最快的機(jī)場。從2009年3月開始，西安咸陽國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程全面開工，項目總投資103.91億元，將在現(xiàn)有跑道南側(cè)建設(shè)長3800米，寬60米的第二條跑道和平行滑行道，使飛行區(qū)達(dá)到4F標(biāo)準(zhǔn)，能夠起降A(chǔ)380等超大型洲際飛機(jī)。新建25.3萬平方米的3號航站樓，規(guī)模為現(xiàn)有航站樓的4倍，建成后，新建的3號航站樓將和現(xiàn)有的1號、2號候機(jī)樓連為一個整體，并有擺渡車往返其間，方便中轉(zhuǎn)旅客轉(zhuǎn)機(jī)，各航站樓之間實(shí)現(xiàn)一體化交通。

　　鐵路

　　西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)距離西安火車站10公里，出租車20分鐘。西安火車站是我國西部最大的鐵路樞紐，聯(lián)結(jié)隴海、西康、寧西、包西、侯西、咸銅和西戶等鐵路線。西安火車站不僅是中國特等客運(yùn)站之一，而且是歐亞大陸橋在中國境內(nèi)重要站點(diǎn)，我國從北京、上海、廣州、重慶等方向開往拉薩的列車必須經(jīng)由西安站。西安北客站已于2011年1月11日正式運(yùn)營。西安北客站是目前我國規(guī)模第一、亞洲最大的客站。鄭西高鐵已通車，西安鄭州進(jìn)入2小時經(jīng)濟(jì)圈，西寶客運(yùn)專線、大西高鐵正加緊建設(shè)中，預(yù)計2013年通車。

　　公路

　　公路建設(shè)形成了一個以西安為中心，有9條國家高速在此交匯，形成了貫通全省、輻射周邊省市的高等級“米”字型輻射狀干線公路系統(tǒng)，有公路2800多公里，有6條國道干線通過。繞城高速、機(jī)場新線建成，二環(huán)路、三環(huán)路全面貫通。市區(qū)與所轄區(qū)縣全部開通高速公路。

　　地鐵

　　西安地鐵2號線一期工程于2006年9月29日正式動工，已于2011年9月16日下午14時通車運(yùn)行。1號線于2008年10月29日動工，預(yù)計2013年正式完工。西安已成為西北地區(qū)第一個擁有地鐵軌道交通運(yùn)輸?shù)某鞘小?br />
　　功能園區(qū)

　　中心區(qū)

　　中心區(qū)是開發(fā)區(qū)的起步園區(qū)，除已有發(fā)展的較為成熟的工業(yè)產(chǎn)業(yè)外，該園區(qū)著力發(fā)展金融保險、商貿(mào)中介、餐飲娛樂、體育休閑等現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)，主要為其他功能園區(qū)提供全方位配套服務(wù)。區(qū)內(nèi)已成為一個居住人口密集，交通便利，商業(yè)發(fā)達(dá)的新型居住區(qū)域。區(qū)內(nèi)擁有沃爾瑪、人人樂、世紀(jì)金花、奧斯卡影城等大型商業(yè)配套及地鐵2號線等交通設(shè)施。在建設(shè)西安城市新中心的道路上，中心區(qū)將繼續(xù)發(fā)展，成為西安新城市中心的焦點(diǎn)區(qū)域之一。

　　中央商務(wù)區(qū)

　　中央商務(wù)區(qū)是未來西安城市新中心的核心區(qū)域，將建成環(huán)境優(yōu)美、功能齊全、設(shè)施完善的西安國際化大都市新中心，成為大西安都市圈的運(yùn)營中樞。

　　重點(diǎn)發(fā)展金融保險、商務(wù)中介、信息咨詢、文化休閑、服務(wù)外包等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，打造與國際接軌的行政商務(wù)辦公區(qū)和總部經(jīng)濟(jì)聚集地。

　　[核心企業(yè)]中石油長慶油田、陜西天然氣、太中銀鐵路、陜煤化工、西安地鐵公司、民生人壽、中核混凝土

　　涇渭新城

　　涇渭新城是陜西制造業(yè)整合的重要平臺，將在3~5年內(nèi)建成工業(yè)總產(chǎn)值超1000億元的先進(jìn)制造業(yè)基地;位于涇河以北，西銅高速公路以東，園區(qū)交通便利，未來發(fā)展?jié)摿�巨大，累計入�(yún)^(qū)項目101個，總投資368.5億元，已形成商用汽車、重型機(jī)械、新材料等為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)格局;總投資150億元的兵器工業(yè)科技產(chǎn)業(yè)基地項目建成達(dá)產(chǎn)后將新增產(chǎn)值300億元，未來將重點(diǎn)培育發(fā)展軍民結(jié)合型裝備制造業(yè)和精細(xì)化工產(chǎn)業(yè);

　　作為西安市統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革的起步區(qū)，涇渭新城村民新社區(qū)項目已經(jīng)啟動建設(shè)，標(biāo)志著涇渭新城建設(shè)進(jìn)入了工業(yè)產(chǎn)業(yè)和城市建設(shè)相互融合的城鄉(xiāng)一體化發(fā)展新時期。

　　[核心企業(yè)]陜汽集團(tuán)、中國兵器集團(tuán)、中鋼西重、中交西筑、金風(fēng)科技、陜煤化工、西部材料。

　　草灘生態(tài)產(chǎn)業(yè)園

　　草灘生態(tài)產(chǎn)業(yè)園地處渭河南岸，緊鄰西安鐵路北客站和西安國際機(jī)場，生態(tài)優(yōu)良，交通便捷;

　　依托草灘良好的自然環(huán)境，園區(qū)將按照“生態(tài)優(yōu)先、功能多元、錯位互補(bǔ)、緊湊集中”的布局開發(fā)理念，打造西安生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)高地，建設(shè)生態(tài)化濱河城市新區(qū);

　　[核心企業(yè)]博世力士樂、康師傅、招商局物流、山東得利斯、印包產(chǎn)業(yè)基地、江蘇雨潤全球采購中心、中國電子信息集團(tuán)

　　出口加工區(qū)

　　國家級陜西西安出口加工區(qū)位于西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，西北首家國家級出口加工區(qū)，陜西周邊十省區(qū)口岸功能最完善、政策最優(yōu)惠的特殊經(jīng)濟(jì)區(qū)域，實(shí)行“境內(nèi)關(guān)外”管理體制;以出口創(chuàng)匯型加工制造產(chǎn)業(yè)為主。加工區(qū)由海關(guān)實(shí)施全封閉監(jiān)管，區(qū)內(nèi)實(shí)行“一次申報，一次審單，一次查驗(yàn)”，24小時通關(guān)服務(wù)的新模式區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施齊全，海關(guān)、商檢、銀行、外經(jīng)貿(mào)、倉儲等機(jī)構(gòu)一應(yīng)俱全，落戶企業(yè)不出加工區(qū)即可辦理完一切進(jìn)出口手續(xù)。

　　世界500強(qiáng)企業(yè)英國BP、法國ALSTOM、美國通用電氣和國內(nèi)知名企業(yè)中航集團(tuán)、彩虹集團(tuán)、北車集團(tuán)等40余個項目入?yún)^(qū)，初步形成航空、機(jī)械、電子、新能源為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)格局，綜合實(shí)力在全國國家級出口加工區(qū)中排名第七。