“停車難”變“停車貴”

－－蘭州市停車費(fèi)“漲價(jià)”難解停車難

新華網(wǎng)蘭州9月26日電（記者 白麗萍）蘭州市8月1日對(duì)市區(qū)停車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行12年來首次調(diào)整，實(shí)行累進(jìn)收費(fèi)，其中重點(diǎn)路段從原來的不計(jì)時(shí)收費(fèi)2元上漲至每小時(shí)6元，超一小時(shí)以上累進(jìn)加收4元。停車費(fèi)漲價(jià)的目的是試圖緩解停車難，然而，記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，蘭州停車費(fèi)調(diào)價(jià)已實(shí)行近兩個(gè)月，停車費(fèi)“漲價(jià)”卻未能緩解“停車難”問題。

停車場變“空巢” 小巷變車場

“一早上就進(jìn)了三四輛車，這么下去肯定不行。”王師傅指著停車場大片的空車位告訴記者，“以前要想停車常常要在門口排隊(duì)，自從漲價(jià)之后，體育館停車場生意便每況愈下�！庇浾咴谔m州市城關(guān)區(qū)南關(guān)十字、張掖路等重要商業(yè)區(qū)發(fā)現(xiàn)，車輛亂停亂放現(xiàn)象不同程度存在。

高價(jià)停車費(fèi)讓部分市民“鋌而走險(xiǎn)”——在路邊停車，借此逃避高價(jià)停車費(fèi)。而眾多重點(diǎn)路段和一類路段的公共停車場反而出現(xiàn)車位閑置，公共資源被浪費(fèi)。

在蘭州南關(guān)萬佳家居門前，將車停在自行車道的車主武頡說：“如果把車停在旁邊的停車場，就得交6元停車費(fèi)，我就在這兒停不到20分鐘，應(yīng)該也不會(huì)有交警來貼罰單�！�

據(jù)蘭州市交警部門最新數(shù)據(jù)顯示，7月查處違章停車13984起，8月查處違章停車14527起，停車費(fèi)漲價(jià)后同比上升543起。

停車貴、停車難的背后

據(jù)蘭州市執(zhí)法局負(fù)責(zé)人介紹，目前，蘭州市“智能計(jì)時(shí)收費(fèi)”的停車場只有個(gè)別幾家，其余停車場均由管理人員現(xiàn)場計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)器等相關(guān)配套設(shè)備目前仍在建設(shè)之中。

記者在皋蘭路一處停車場問人工計(jì)時(shí)是否令車主滿意時(shí)，收費(fèi)人員說，“自從這里設(shè)立停車場，司機(jī)大都趕在一個(gè)小時(shí)內(nèi)取走車輛，避免多繳費(fèi)，但因超時(shí)停車發(fā)生的矛盾也有不少�！币�?yàn)槿狈τ行У挠?jì)時(shí)方法和工具，計(jì)時(shí)收費(fèi)執(zhí)行起來還十分困難。

有關(guān)專家指出，解決停車難問題不能單單依靠提高停車費(fèi)，還要從根源出發(fā)，加快公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，例如增加公共停車位，規(guī)范和加強(qiáng)公交車、出租車等公共交通服務(wù)管理等，以減少路面機(jī)動(dòng)車輛，緩解停車壓力。

車主馮平因高價(jià)停車費(fèi)已經(jīng)不開車了，每天打車上下班，但經(jīng)常要在路邊站上半小時(shí)才會(huì)搶到一輛出租車，遇到高峰期，更是“一車難求”。

記者在蘭州隨機(jī)訪問了數(shù)十位在停車費(fèi)“漲價(jià)”之后堅(jiān)持開車出行的車主，其中超過三分之二車主的理由為：蘭州市交通配套設(shè)施不完善，不是不想使用公共交通工具，是公交車經(jīng)常擠不上去，打車也難，地鐵、輕軌還沒有，自己駕車辦事效率高。

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