為了加快沿江開發(fā)的步伐，南京以物流基礎建設為突破口，著力打造龍?zhí)段锪鲌@區(qū)。現(xiàn)該園區(qū)一期1\.26平方公里的起步區(qū)已在加緊建設中，招商引資工作亦在抓緊進行。3至5年內(nèi)，這里將成為江蘇省內(nèi)最大的示范性現(xiàn)代物流園區(qū)。 據(jù)悉，該園區(qū)是龍?zhí)陡叟涮坠こ�，�?guī)劃占地約7\.58平方公里，目標是將其建成以港口為依托的綜合性國際物流園區(qū)。總投資10\.89億元，設計吞吐量為52萬標箱的龍?zhí)陡蹍^(qū)一期工程，將于今年9月竣工，與之配套的物流服務設施必須跟上，為此，南京市不但出臺了支持龍?zhí)兜戎攸c物流園區(qū)發(fā)展的相關政策，而且在即將舉行的南京金秋經(jīng)貿(mào)洽談會上，龍?zhí)段锪鲌@區(qū)將作為推進招商引資的大平臺隆重推出。此外，為港口和物流園區(qū)服務的疏港一級公路也將于年底竣工。 高起點的規(guī)劃，以及水、公、鐵運輸便捷的轉運優(yōu)勢，吸引了眾多國內(nèi)外物流巨頭的眼球，先后已有20余家物流巨頭前來洽談合作事項，今年上半年已有3家大企業(yè)簽約進駐。其中，國內(nèi)集裝箱運輸業(yè)的著名企業(yè)——上海集裝箱股份有限公司，已與龍?zhí)段锪鲌@區(qū)簽署合作協(xié)議，計劃在園內(nèi)建設南京地區(qū)最大的拆裝箱庫和公共保稅庫，并以此為基礎，拓展國際貨代、集卡運輸、區(qū)域物流